期刊封面
电控汽车电器元件的工作特点及防护途径分析(3)
5 结语
综上所述,优化开展针对电控汽车电器元件的防护工作,能够有效提升电器元件的运行质量与效率,对于电控汽车的高效运行有着积极的促进作用,同时还有助于我国汽车行业整体的可持续发展。基于此,相关人员务必要对电器元件实际所遇到的各类问题展开深入研究,同时还要针对性地采取防护措施,进而高效保障电控汽车运行效率。
[1]宋熙尧.电控汽车电器元件的工作特点及防护途径[J].南方农机,2020,51(1):223.
[2]胡明曦,田玉昆.电控汽车电器元件的工作特点及防护途径[J].商品与质量,2019,(49):242.
[3]汪家海.浅谈汽车发动机电控系统维修与故障排除[J].化工管理,2018,(34):131.
纪奎:(1982.05—),男,汉族,江苏徐州人,大学本科,助教。研究方向:汽车检测与维修技术。
1 引言对于电控汽车来说,电器元件故障是比较常见的问题之一,相关调查表明,在电控汽车所发生的故障中,有80%左右的故障是电器元件故障引起的,而且目前还有着逐渐增多的特点。基于此,在电控汽车实际运行以及发展的时候务必要切实减少其所产生故障的概率,科学全面地开展对于电控汽车电器元件工作特点以及防护措施的探索。这样便能够帮助相关技术人员更加高效地完成好对于各个电器元件的使用、维护以及检修等工作,进而保障电器元件结构本身所具有的完整性,充分体现出实际价值。2 研究背景现如今我国的科学技术水平已经迈入了全新的阶段,电子技术开始在各领域中实现了推广与广泛应用,包括家电、电脑以及航空等,对于汽车行业来说,电子技术同样也有着较高的地位。在现代化以及信息化水平逐渐提升的时代背景下,人们的生活方式较以往已经发生了根本上的改变,在交通方式上也开始逐渐体现出了汽车的作用。与此同时,人们的消费观念也发生了转变,再加上近些年来我国开始加大了环境保护的力度,而且国际石油的价格正在不断提升。上述条件导致有了较高的对于清洁能源利用以及汽车节能减排等方面的要求。所以现如今在汽车行业中开始强化了对于电子技术的应用,各种电控汽车的出现也有效缓解了人们日益增长的物质需求以及环境保护之间的矛盾,有着较强的应用价值。然而电控汽车在实际应用的过程中时常会出现各种电器元件故障问题,所以从目前来看,深入开展对于电控汽车电器元件工作特点以及防护途径的研究是十分有必要的,有助于切实保障电器元件的稳定运行,同时对于我国电控汽车的优化发展有着重要意义,甚至会在一定程度上推动我国汽车行业的可持续发展。3 电控汽车电器元件的工作特点3.1 会受到电磁干扰电控汽车与其他类型的汽车相比具有一定的特殊性,其本身在构成方面有着较为复杂,包括SPG 系统、收音机、电动发电机以及电磁阀等等,上述电器元件组合起来,很容易出现严重的电磁干扰问题,原有的频率范围会得到拓宽,甚至还会产生缸喷状况,对于电控汽车的正常使用有着一定的阻碍作用 工作环境较差除了会受到电磁干扰以外,电控汽车电器元件本身还面临着工作环境较差的问题,对于电控汽车来说,其有着较为明显的环境变化,特别是在发动机方面,其在温度变化上更加剧烈,若是在气温较低的冬季,在对汽车启动之后,甚至会同启动之前存在高达几十度的温差。但是发动机的材料主要为钢铁,而钢铁本身有着热胀冷缩的性能,当其面临这样巨大的温度变化的时候,便会在极大程度上使得电器元件的稳定性与安全性得到降低,产生危害性较大的温漂现象。除此以外,电器元件在湿度方面受到的影响比较大,若是在大雾天气以及雨雪天气中,汽车过水便会增加汽车中的湿度,进而导致电控汽车中各个电器元件原本的使用性能难以充分发挥,甚至还会加剧其腐蚀以及老化等问题,最终降低实际测量的精准性与科学性。此外,当电控汽车在行驶的过程中时常会经过各种条件的道路,其各个道路之间在平整度方面都存在一定的差异性,若是经过坑洼地区,电控汽车电器元件便会产生振动,待到振动达到一定频率之后,就会增加电器元件失真的可能性,最终制约着电控汽车相关数据以及信号的高效稳定传输[1] 低电压的负面影响当下绝大部分电控汽车中,其所应用的蓄电池都是低电压,所以在正式运行的时候便会有可能产生电流在瞬间增大的状况,其本身的阻值相对较小。然而,电控汽车中的部分电器元件自身有着阻值较大的特点,其实际所要应用的电流相对较小,所以便导致二者之间出现了矛盾,最终使得电路中电流产生强烈的变化,而电阻也会在电流变化下有所变化。上述现象的出现使得电控汽车系统面临着以下两方面的安全隐患。一方面便是电路虚连所存在的问题,在电控汽车中的部分电器元件当发生故障的时候很难发现其故障代码,这在一定程度上增加了工作人员进行故障检修的难度。另一方面在于线圈熔化和起火现象。当电器元件中存在过大的电流时,便会在一定条件状况下产生线圈熔化以及起火的问题。4 电控汽车电器元件防护途径4.1 电磁干扰的防护措施4.1.1 屏蔽静电若想有效实现对于电磁干扰的防护,便应当采用屏蔽静电的措施,从相关细节入手,针对电控汽车的全部控制单元采取屏蔽防护的相应措施。电控汽车本身在运行的过程中是各种电子元器件组合共同工作的,所以元器件在工作的时候难免会产生之间互相干扰的问题,并出现电磁振荡,这振荡会在电磁波的基础上向外发射,这对于其他相关元器件的正常运行有着负面影响,由此可见进行静电屏蔽的重要性 做好接地设计除了屏蔽静电以外,还应当做好相应的接地设计工作,在实际开展进行的接地设计中,不应沿用以往单线制连接的方式,而是应当采用双线连接的方式,以此有效防止电流的产生,同时保障计算机对于电控汽车中相关元器件的高效控制,并且同主搭接铁线连接 科学选用材料技术人员在实际选择高压线的时候应当选择碳索线,并对高频电磁波进行控制,在选择地线的过程应当尽可能选较粗的材料,以便于实现对于电阻的有效控制。除此以外,在制作直流配电线引出端的时候,应当采用使其成为低阻抗传输线的方法 恶劣环境的防护措施笔者在上文中表述了,温度的变化会影响电控汽车电器元件的正常使用,基于此,应当针对这种现象针对性的防护方式,通常情况下,为了能够降低温漂现象所带来的影响,可以采用在电路中加温度进行补偿电阻的手段。由于电控汽车往往会面临变化较大的各种工作环境,所以其在湿度方面会受到一定的负面影响,进而导致设备的腐蚀以及老化情况严重,所以务必要强化对于地线的除锈工作。电控汽车在运行过程中势必会经过振动环境,但是振动的出现会使得数据产生严重的失真问题,所以应当采用阻尼以及悬架的方式,高效减少降低振动问题所带来的各种负面影响 低电压问题的防护措施在低电压问题的防护方面,主要可以从三方面措施着手,首先应当切实保障电控汽车相关电器元件插接器安插的安全性与稳定性,以此有效降低使用中的安全隐患。其次,在实际进行设计的过程中,务必要提升各个元器件搭接点的牢固性。再次技术人员应当尽可能选用粗大的连接导线,同时还要在连接的接头处镀上一层金属。最后还要尽可能提升蓄电池的电压[2] 电控汽车电器元件防护技术的应用4.4.1 容错技术近些年来我国社会发展水平逐渐提升,汽车开始成为我国人民出行的重要交通工具,目前为止我国的汽车拥有量正在不断地增加当中,与此同时在较高出行需求的条件下,人们对于汽车有了越来越强的依赖性。电路是汽车整体组合部件当中至关重要的组成部分,在汽车逐渐普及的过程中,也开始在电路线方面有了更高的要求。因此,若想切实提升电控汽车本身所具有的性能,便需要优化采取针对汽车电路线的调整措施,进而提升其实际的运行质量。在该方面工作中,容错技术是较为重要和关键的组成部分,从实际上来看,该技术主要指的是当汽车在特定部位中出现问题的时候,系统将会针对该部分存在的信息开展自动的备份工作。与此同时,当特定部位产生故障的时候,该部位还会进行相应的故障预警,这样一来便可以采用备件来取代故障的部分正式开展运行,以此切实提升电控汽车行驶的安全性与稳定性 自动诊断技术自动诊断技术主要是指当电控汽车产生问题的时候,相应的电子控制系统将会针对汽车实际的故障展开自动判断。若是汽车在行驶的时候产生故障,便应当综合各方面影响因素,从实际情况出发,强化对于安全性的考虑,切实保障好汽车内部环境所具有的稳定性。基于此,便要求电控汽车应当能够在运行过程中诊断出其自身所具有的各项问题,同时还要将相应的问题向驾驶人员报告,以便于驾驶人员对电控车辆目前的实际状况产生更加全面的了解,并基于实际情况,采取针对性的应急处理措施,重返满足电控车辆行驶以及人员的安全性需求。在实际应用自动诊断技术的过程中,车辆内置系统应当采用单线控制的形式,传递相应的故障检测信息,进而高效实现对于汽车运行状况的精确判断[3] 即时通信技术即时通信技术的应用主要指的是电控汽车的电子控制系统第一时间向各区进行信息的传递,在实际应用该技术的过程中,主要是采用单线型进行实际的控制操作。通过单线型有效整合各系统所传出的相关指令信息,同时再将最终的信息整合结果发送至相应的控制器当中。在现代社会中,汽车已经是一种重要的交通工具,但是汽车在实际运行以及发展的过程中势必会逐渐融合相应的智能化以及自动化操作,而即时通信技术便是智能化以及自动化的重要体现,其在充分发挥出电子控制系统应有价值的过程中能够有效实现电控汽车整体运行操作效率的提升。5 结语综上所述,优化开展针对电控汽车电器元件的防护工作,能够有效提升电器元件的运行质量与效率,对于电控汽车的高效运行有着积极的促进作用,同时还有助于我国汽车行业整体的可持续发展。基于此,相关人员务必要对电器元件实际所遇到的各类问题展开深入研究,同时还要针对性地采取防护措施,进而高效保障电控汽车运行效率。参考文献:[1]宋熙尧.电控汽车电器元件的工作特点及防护途径[J].南方农机,2020,51(1):223.[2]胡明曦,田玉昆.电控汽车电器元件的工作特点及防护途径[J].商品与质量,2019,(49):242.[3]汪家海.浅谈汽车发动机电控系统维修与故障排除[J].化工管理,2018,(34):131.
文章来源:《煤矿现代化》 网址: http://www.mkxdh.cn/qikandaodu/2021/0226/784.html
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